Некоторые ключевые моменты аккумулятора LiFePO4 в конструкции BMS:

Характеристики аккумулятора LiFePO4:
Высокая безопасность, хорошая тепловая устойчивость, не подвержены тепловому отключению
Долгий цикл жизни, до 2000-5000 раз
Хорошая производительность при низких температурах
Относительно низкая плотность энергии
Учеты по проектированию системы BMS для батарей LiFePO4:
Контроль напряжения зарядки: верхний предел напряжения зарядки аккумулятора LiFePO4 обычно составляет 3,65 В/клетка
Контроль глубины разряда: чрезмерный разряд уменьшит срок службы батареи, и глубина разряда должна быть ограничена
Контроль и защита температуры: аккумулятор LiFePO4 чувствителен к изменениям температуры и требует строгого контроля
Оптимизация стратегии баланса: аккумулятор LiFePO4 более чувствителен к различиям в емкости между аккумуляторами
Основные функции BMS для аккумуляторов LiFePO4:
Точно обнаруживает напряжение и температуру каждой батареи
Мониторинг в режиме реального времени общего напряжения, тока и температуры аккумуляторной батареи
Реализовать контроль заряда и разряда в соответствии с характеристиками батареи
Использование технологии активного балансирования для обеспечения последовательности состояния батарейных элементов
Диагностика и сигнализация об отказе для защиты батареи от перезарядки и переразрядки
Батарея LiFePO4 BMS Типичные применения:
Электромобили и электровелосипеды
Системы хранения энергии
Внешнее запасное питание и УПС
Электроинструменты и электрооборудование
В целом, LiFePO4 аккумуляторы требуют более сложного управления BMS, чтобы в полной мере использовать их преимущества из-за их уникальных химических свойств.Отличная батарея LiFePO4 BMS должна обеспечить точное управление напряжением, тока и температуры, и используют технологию активного балансирования для обеспечения всесторонней защиты безопасности и оптимизации производительности для батарейной системы.

Ключевые моменты проектирования BMS для аккумуляторов LiFePO4 в различных сценариях применения:

Электромобили:
Аккумулятор имеет большую емкость и большое количество единичных элементов, что требует сложного контроля и балансировки.
Сосредоточение внимания на дальности движения, высокой мощности и безопасности, требуя от BMS точного контроля зарядки и разрядки
Мониторинг температуры батареи в режиме реального времени необходим для предотвращения опасностей для безопасности, вызванных перегревом
Система хранения энергии:
Большие емкости аккумуляторов требуют высокой стоимости и надежности
BMS должен обеспечивать точный мониторинг состояния батареи и функции долгосрочного управления
Технология активного балансирования может улучшить использование батареи и эффективность системы
Мобильное питание/UPS:
Переносимость и надежность являются ключевыми соображениями
BMS должна обеспечить точное управление зарядкой и разрядкой батарей, чтобы предотвратить перезарядку и перезарядку.
Требуются функции обнаружения состояния батареи и предупреждения об отказе
Электрические инструменты/оборудование:
Ограничения по стоимости и объему большие
Проектирование BMS должно быть максимально простым и эффективным, а пассивное балансирование предпочтительнее.
Необходимы основные функции защиты батареи и мониторинга
Потребительская электроника:
Ограничения по стоимости и объему более строгие
Разработка BMS требует высокой интеграции и низкого энергопотребления
Пассивное балансирование обычно используется, но некоторые высококачественные продукты также используют активное балансирование
Батарея LiFePO4 BMS Дизайн должен сбалансировать характеристики различных сценариев применения, чтобы достичь наилучшей адаптации с точки зрения стоимости, объема, функции, производительности и т. д.Активное или пассивное балансирование, BMS должен обеспечить безопасную и надежную работу аккумуляторной батареи и максимизировать преимущества аккумуляторов LiFePO4.

BMS Активный и пассивный баланс - это два метода, используемых в системах управления батареями (BMS) для выравнивания состояния зарядки (SOC) или уровня напряжения отдельных элементов в аккумуляторной батарее.Цель состоит в том, чтобы каждая батарея работала в нужном диапазоне и максимально увеличила общую производительность и срок службы аккумулятора.