Тип хранения энергии Самолет Наземное питание Мобильная батарея хранения энергии Все в одном устройстве

Тип энергохранилища Самолет Наземное энергоснабжение Мобильная батарея для хранения энергии Все в одном устройстве

- Что?Тип энергохранилища Авиационный наземный источник питания Все в одном устройствеявляется продвинутым,экологически чистое решение, предназначенное для обеспечения электроэнергией воздушных судов во время наземных операций без использования традиционных дизельных генераторов или вспомогательного энергоблока воздушного судна (APU). Объединив в единое устройство высокопроизводительные батареи, энергетическую электронику и интеллектуальные системы управления, эта машина обеспечивает эффективное, надежное и устойчивое наземное питание.

Ключевые особенности

1.Интегрированное хранение энергии

Использует высокопроизводительные литий-ионные батареи для хранения энергии, что позволяет блоку подавать энергию независимо от внешних источников питания. Эта функция особенно полезна в отдаленных местах или во время отключения электроэнергии. - Что?

2.Высококачественная выходная мощность

Обеспечивает стабильную переменную мощность 400 Гц, соответствующую авиационным стандартам, таким как MIL-STD-704F и ISO 6858. Это обеспечивает совместимость с различными системами самолета и минимизирует риск возникновения электрических проблем. - Что?

3.Модульный и компактный дизайн

Конфигурация "все в одном" объединяет батареи, инверторы и системы управления в компактное устройство, что облегчает легкую транспортировку и развертывание в различных зонах аэропорта. - Что?

4.Интеллектуальная система управления

Оборудовано передовыми функциями мониторинга и управления, включая диагностику в режиме реального времени, обнаружение неисправностей и удобные для пользователя интерфейсы. Это повышает эффективность работы и упрощает техническое обслуживание. - Что?

5.Польза для окружающей среды

Устраняя необходимость в дизельных генераторах, блок значительно сокращает выбросы CO2 и шумовое загрязнение, способствуя более чистой и тихой аэропортной среде. Например, Japan Airlines представила наземный силовой агрегат на литий-ионных батареях в аэропорту Мацуяма,достижение нулевых выбросов CO2 и снижения шума примерно на 30% по сравнению с традиционными методами.

Заявления

• Коммерческие аэропорты:Обеспечение наземного питания воздушного судна во время посадки, технического обслуживания и предлетных проверок.

• Военные авиабазы:Обеспечение надежной энергии в различных эксплуатационных сценариях.

• Удаленные аэродромы:Предложение портативного энергетического решения там, где инфраструктура ограничена.

• Чрезвычайные ситуации:Служит резервным источником энергии во время сбоев сети или стихийных бедствий.

Он применяется в аэропортах гражданской авиации, сотрудничая с энергосбережением аэропортов и сокращением выбросов и строительством "зеленых аэропортов", заменяя традиционное энергоснабжение APU и обеспечивая экологически чистые, экологически чистые и экологически чистые условия.эффективное и стабильное питание воздушных судов на 400 Гц.

Изобретение относится к подвижному наземному статическому переменному источнику питания, который формируется путем объединения наземного статического переменного источника питания воздушного судна, намотного устройства и буксируемого шасси,и подходит для использования воздушным судном в удаленном и близком положении.

Используя модуляцию ширины импульса космического вектора, управление разъединением напряжения, динамическую компенсацию напряжения и другие технологии, он имеет преимущества стабильного выходного напряжения,низкая скорость искажения и быстрая скорость отклика;, и отвечает требованиям несбалансированного энергоснабжения воздушных судов.

Удовлетворять потребности в питании различных гражданских воздушных судов.